柴油机转速不稳。此毛病与燃油体系有关的原因是：
（１）燃油油路时而有阻塞或漏气的现象；
（２）柴油滤芯经过性欠好；
（３）喷油泵调速器毛病；
（４）喷油泵调速器内机油太多或太少。
１０、柴油机燃油耗费量太大。此毛病与燃油体系有关的原因是：
（１）喷油泵供油量太大；
（２）喷油嘴雾化不良或滴油；
（３）燃油油路体系有漏油现象。
１１、柴油机轰动大。此毛病与燃油体系有关的原因是：
（１）各缸供油量不均匀，焚烧迸发压力差别太大；
（２）单个喷油嘴严峻滴油或“尿尿”，导致该缸发生“爆震”。
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别的，当活塞环卡死今后，除了被带入的机油外，还有一些机油是在活塞做功运动的时分跟着高气压气体窜入曲轴箱当中。当发现是这种状况的时分要及时的去替换修补。当然在替换的时分必定要挑选合适的零件替换，因为对潍坊 柴油机的主张机的大修会气缸发生严峻的影响，家中窜油的风险。所以为了尽量的削减影响在挑选替换的零件的时分必定要挑选合适的灵境进行替换。
